JR北海道は、2016年以降に廃車になった車両をタイ国鉄に寄贈し、輸送費と改修費はタイ国鉄が負担します。
タイ国鉄は、日本のJR北海道から寄贈された中古車両について17両全ての検査を行なった結果、全て状態が良好であると明らかにしました。タイ国鉄は、17両の車両の輸送費として4250万バーツを負担します。
これらの列車が到着後に安全検査と改修を行い、タイで観光列車として運行できるようにするとのことです。
タイ国鉄は、2018年10月にも日本から10両の車両を受け取り、これらの車両も観光列車として運用できるように改修されています。2022年の運行開始を予定しているこの列車には、3つの普通客車、ファミリーカー、レクリエーションカーが含まれており、カラーリングは観光列車が通過する地域を反映したものになります。
JR北海道からタイ国有鉄道（SRT）に引き渡された中古ディーゼル車両17両が12月13日、チョンブリー県レームチャバン港に到着しました。
タイでは、感染力が強い「デルタ株」が広がっていて、この2か月あまり、1日の死者の数が100人から300人の日が続くなど深刻な状況となっています。
新たにタイ国鉄バンコク中央駅となるバンスー駅が2021年11月に開業するのに合わせて、現在の中央駅であるホアランポーン駅が閉鎖されると鉄道当局者により明らかにされたのが1月22日のことでした。これについて、タイ国鉄労働組合（SRWU）からは反対の声が上がっています。
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外国人も地元の人もよく遊びに来ている人気の観光スポット
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2024-04-26 00:00
